后門(mén)鎖電機(jī)簡(jiǎn)介

車(chē)門(mén)鎖壞打不開(kāi)的維修方法:
1、車(chē)門(mén)中控鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)車(chē)門(mén)打不開(kāi)時(shí)，可以先用車(chē)鑰匙開(kāi)解鎖下，然后再鎖上，反復(fù)兩次，然后找到主駕駛室左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕按一下解鎖的按鈕，這樣再試一下打不開(kāi)的車(chē)門(mén)，看看是否能打開(kāi)。這是車(chē)門(mén)打不開(kāi)的一種原因之一。
2、兒童鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)。一般的車(chē)輛后門(mén)都有一個(gè)兒童鎖，不知道大家仔細(xì)觀(guān)察過(guò)它嗎，在車(chē)門(mén)的邊上有一個(gè)兒童的標(biāo)志，這里就是兒童鎖啦，不要小看它，如果不小心將它開(kāi)啟著直接關(guān)上車(chē)門(mén)的話(huà)，那么車(chē)門(mén)就打不開(kāi)啦。
所以在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)，一定要記得看一下兒童鎖是不是關(guān)閉狀態(tài)的，打不開(kāi)的話(huà)，就需要取出一字改錐，將這個(gè)兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)，這樣就好啦.
3、車(chē)門(mén)鎖塊拉線(xiàn)失靈。這種原因出現(xiàn)后，可以從車(chē)內(nèi)都打不開(kāi)車(chē)門(mén)，因?yàn)槔€(xiàn)失靈的話(huà)，那么直接影響到鎖塊那打不開(kāi)，車(chē)門(mén)又怎么會(huì)打的開(kāi)呢?出現(xiàn)這種問(wèn)題后，大家就只有換個(gè)車(chē)門(mén)鎖塊拉線(xiàn)啦，這樣才能使車(chē)門(mén)重新打開(kāi)。
4、車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形。當(dāng)車(chē)門(mén)受到一定的外力后，可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)合頁(yè)和鎖柱的變形，這也是導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因之一，出現(xiàn)這種問(wèn)題后，就只有連車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)合頁(yè)一起拆解下來(lái)，然后換上新的合頁(yè)和鎖柱，這樣才能使車(chē)門(mén)正常開(kāi)關(guān)。
5、車(chē)門(mén)限位器失靈。限位器失靈也是車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因之一，出現(xiàn)這種問(wèn)題后，在打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)是非常費(fèi)力的，或者說(shuō)根本就打不開(kāi)，解決的方法就是更換一個(gè)新的車(chē)門(mén)限位器，這樣車(chē)門(mén)就可以開(kāi)關(guān)順暢啦。

怎樣換門(mén)鎖電機(jī)

怎樣換門(mén)鎖電機(jī)：當(dāng)我們準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)碰到車(chē)門(mén)鎖反應(yīng)失靈沒(méi)有電的情況下，那么這時(shí)候就需要我們更換車(chē)門(mén)鎖的電機(jī)了，汽車(chē)門(mén)鎖廠(chǎng)家介紹更換車(chē)門(mén)鎖電機(jī)的方法有以下五步。

1、更換鎖塊電機(jī)，需分解鎖塊機(jī)械和鎖塊電機(jī)兩個(gè)部分，擰掉4顆十字螺絲，然后將兩部分拉開(kāi)，此時(shí)會(huì)遇到無(wú)法完全分開(kāi)的情況。
2、可以強(qiáng)行分開(kāi)，繼續(xù)分解鎖塊電機(jī)部分共8顆螺絲卸下后，用一字螺絲刀找開(kāi)口處慢慢撬開(kāi)即可，即可更換電機(jī)，可適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑脂，最后擰緊8顆螺絲，鎖塊電機(jī)更換完畢后復(fù)原。

3、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，請(qǐng)注意卡簧掉落，收好卡簧。

4、鎖塊電機(jī)部分與鎖塊機(jī)械部分分解時(shí)，需要用尖嘴鉗把膨脹桿從鎖塊機(jī)械部分拔出來(lái)，然后再把膨脹桿和卡簧安裝至鎖塊電機(jī)部分。

5、最后鎖塊兩部分合體，安裝完畢后電機(jī)就更換成功了。

法拉利599(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利是一款雙座跑車(chē)，由賓尼法利納設(shè)計(jì)，在2006年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello車(chē)型。599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量5999毫升，GTB是的縮寫(xiě)，法拉利的測(cè)試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車(chē)上，并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車(chē)奠定了新的基準(zhǔn)。