轉(zhuǎn)向助力泵支架簡介

轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向的動力源，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位，

助力泵的作用：

1、能幫助司機很好的打方向盤，液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉(zhuǎn)得動，沒有助力泵的車子要用兩個手才轉(zhuǎn)得動；

2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設(shè)置的，它帶動轉(zhuǎn)向器工作，現(xiàn)在的都是智能助力，車子停在原地方向盤輕，行駛中間方向盤重；

3、它是完成由旋轉(zhuǎn)運動到直線運動的一組齒輪機構(gòu)，也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置，主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。

轉(zhuǎn)向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動機驅(qū)動的。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會造成助力泵異響，需及時進行配件的更換，車輛轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響、有卡頓、轉(zhuǎn)向變重都是轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。

轉(zhuǎn)向助力泵的拆卸方法如下：

1、拆掉助力泵油壺，用手就可以拔下來；

2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工具插進小孔使勁頂；

3、拆掉彈簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上面的小卡環(huán)；

4、卡環(huán)拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進行嚴格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。