發(fā)動(dòng)機(jī)前橫梁簡(jiǎn)介

汽車(chē)前橫梁是前保險(xiǎn)杠后方的第一根橫梁，前縱梁在發(fā)動(dòng)機(jī)底下，元寶梁上面，后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來(lái)保證車(chē)架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐汽車(chē)上的主要部件。

通常載貨車(chē)有5～6根橫梁，有時(shí)會(huì)更多。邊梁式車(chē)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是便于安裝駕駛室、車(chē)廂及一些特種裝備和布置其他總成，有利于改裝變型車(chē)和發(fā)展多品種汽車(chē)，因此被廣泛用在載貨汽車(chē)和大多數(shù)特種汽車(chē)上。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的梁是干什么用的？發(fā)動(dòng)機(jī)前橫梁

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的梁是干什么用的？
你好！這種屬于車(chē)身加強(qiáng)件，俗語(yǔ)也叫頂板，由于這種車(chē)車(chē)速高，車(chē)輛較重，這種加強(qiáng)件只要是增加車(chē)身抗扭力，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定，希望能幫到你望采納，謝謝！

汽車(chē)水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車(chē)水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網(wǎng)汽車(chē)水箱。

學(xué)名應(yīng)該叫做冷卻液散熱器，就在發(fā)動(dòng)機(jī)前面緊貼在汽車(chē)前臉迎風(fēng)的格柵后面后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。

一般是在最前端，為了在汽車(chē)行駛的時(shí)候靠迎面的來(lái)風(fēng)使管路中的冷媒降溫當(dāng)然也不排除有些冷凝器是安裝在車(chē)體的側(cè)面的比如依維柯的某些車(chē)型冷凝器的作用是從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒，然后在輸入到下一級(jí)的儲(chǔ)液罐或者干燥瓶。

寶馬Z8簡(jiǎn)介

Z8開(kāi)創(chuàng)了一種全新的汽車(chē)概念，正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級(jí)駕駛機(jī)器，一輛激情澎湃夢(mèng)想成真的汽車(chē)。z8的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟。欣長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車(chē)輪，還有車(chē)身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口，無(wú)不令人回憶起那“美好的舊日時(shí)光”。z8把人們對(duì)寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí)，然而和507一樣，這款車(chē)是稀世珍品，狂熱的車(chē)迷們并非每天都有機(jī)會(huì)向它致敬。 把車(chē)輪上的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計(jì)師和工程師，是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，他們享有完全的自由來(lái)制造一款真正充滿熱情的雙座跑車(chē)，這是專(zhuān)為駕駛樂(lè)趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)：強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身，領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚而又獨(dú)一無(wú)二，它具備了創(chuàng)造又一汽車(chē)神話的所有資本。