飛輪齒圈簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的作用：

1、飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊；

2、飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，飛輪的動(dòng)能增加，把能量貯蓄起來(lái)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能減少，把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。飛輪損傷的主要原因及維修，上文中有提到；

3、除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào)，用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí)，以及調(diào)整氣門間隙。

如何安裝飛輪齒圈

如何安裝飛輪齒圈？汽車飛輪齒圈的安裝需要專業(yè)師傅來(lái)處理，不是自己就能搞定的。

更換飛輪齒圈的方法如下:

1.拆卸舊齒圈:齒圈與飛輪過(guò)盈配合，所以齒圈大部分必須加熱到300℃(用噴燈或焊槍加熱)，然后用銅或油壓機(jī)壓下；

2.選擇新齒圈的標(biāo)準(zhǔn):新齒圈與飛輪外圓的過(guò)盈量應(yīng)為0.30-1。OOmm，新齒圈和飛輪的過(guò)盈量應(yīng)該是0.25-0。60mm，新齒圈的齒端面要倒角；

3.安裝配置新齒圈:首先將飛輪上安裝齒圈的位置清洗吹干，用廢機(jī)油加熱齒圈至300度使其內(nèi)徑膨脹，趁熱快速垂直插入或用油壓機(jī)壓到飛輪外緣上，檢查安裝配置是否到位，是否自然貼合。冷卻后，齒圈會(huì)有一定的緊度。為了避免齒圈松動(dòng)，每隔1200處鉆孔，種上鋼銷固定；

4.齒圈安裝配置牢固后，打磨輪齒倒角即可。

BRABUS巴博斯 S級(jí)簡(jiǎn)介

巴博斯S系車型外觀尺寸為5230*1871*1485mm，軸距則達(dá)到了3165mm，外形修長(zhǎng)勻稱，保留了奔馳s級(jí)轎車的豪華與大氣，采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵更顯得高貴、奢華。相比原廠奔馳s級(jí)車系，巴博斯采用了眾多巴博斯改裝套件，包括巴博斯前后保險(xiǎn)杠、巴博斯前保險(xiǎn)杠led行車燈組、巴博斯雙側(cè)裙邊連底盤照明系統(tǒng)、巴博斯前碳纖維運(yùn)動(dòng)翼子板等。雙側(cè)裙邊連底盤照明系統(tǒng)看起來(lái)相當(dāng)酷炫，這讓原本帶有濃厚商務(wù)氣息的S級(jí)顯得時(shí)尚個(gè)性，當(dāng)然了，個(gè)性化正是巴博斯造車的目的。 尾部采用了巴博斯運(yùn)動(dòng)尾翼以及巴博斯運(yùn)動(dòng)型排氣管，時(shí)刻向人們表達(dá)出它是一款以運(yùn)動(dòng)性能見(jiàn)長(zhǎng)的改裝車?！癇RABUS”以及“60S”標(biāo)識(shí)則表明了它的身份，是的，它是由奔馳s600改裝而來(lái)。 德國(guó)馬牌輪胎裝配在很多高檔車上，巴博斯60S配備的正是德國(guó)馬牌255/35 ZR20輪胎。20寸雙五幅輪轂顯得檔次十足。