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日產(chǎn)GT-R(進(jìn)口)飛輪齒圈

日產(chǎn)GT-R(進(jìn)口)飛輪齒圈

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飛輪齒圈簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的作用:

1、飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊;

2、飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的速度波動(dòng)。飛輪損傷的主要原因及維修,上文中有提到;

3、除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件;在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào),用來校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí),以及調(diào)整氣門間隙。

如何安裝飛輪齒圈

如何安裝飛輪齒圈?汽車飛輪齒圈的安裝需要專業(yè)師傅來處理,不是自己就能搞定的。

更換飛輪齒圈的方法如下:

1.拆卸舊齒圈:齒圈與飛輪過盈配合,所以齒圈大部分必須加熱到300℃(用噴燈或焊槍加熱),然后用銅或油壓機(jī)壓下;

2.選擇新齒圈的標(biāo)準(zhǔn):新齒圈與飛輪外圓的過盈量應(yīng)為0.30-1。OOmm,新齒圈和飛輪的過盈量應(yīng)該是0.25-0。60mm,新齒圈的齒端面要倒角;

3.安裝配置新齒圈:首先將飛輪上安裝齒圈的位置清洗吹干,用廢機(jī)油加熱齒圈至300度使其內(nèi)徑膨脹,趁熱快速垂直插入或用油壓機(jī)壓到飛輪外緣上,檢查安裝配置是否到位,是否自然貼合。冷卻后,齒圈會(huì)有一定的緊度。為了避免齒圈松動(dòng),每隔1200處鉆孔,種上鋼銷固定;

4.齒圈安裝配置牢固后,打磨輪齒倒角即可。

日產(chǎn)GT-R(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

需要的是狠辣的外形,敏捷的加速,凌厲的操控.日產(chǎn)的工程師們懷著這信念尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)得到改良,可以使氣流更加快速的從車底流出。后保險(xiǎn)杠下部?jī)蓚?cè)新增的導(dǎo)流孔目的是將氣流引入,幫助提升后剎車系統(tǒng)的冷卻效率。另外一些一目了然的變化就是新車采用了直徑更大的排氣管。而這些在我們看來還只算得上是一些裝飾。

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