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二次空氣泵的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘
副空氣泵的作用是讓發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣實現二次燃燒，提高三元催化器的溫度，使三元催化器盡早的進入工作溫度，降低尾氣中的有害物質，起到環(huán)保的作用。
汽車二次空氣泵壞了的影響是怠速不穩(wěn)、混合氣過稀。二次空氣泵的工作原理是：當發(fā)動機工作時，通過曲軸傳動帶帶動空氣泵運轉，泵送量大而壓力較低的空氣流通過軟管進入分流閥。二次空氣泵的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便于利用排除的廢氣遇到空氣中含有的氧氣進行二次燃燒來提高三元催化器的溫度，可以使三元催化器盡快提高溫度并進入工作狀態(tài)，可以降低尾氣中有害物質的排放，起著環(huán)保的作用。
法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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