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方向盤的下護罩。一般掰開方向盤下蓋板上的中控面板，再打開駕駛側的車門，將方向盤左下方中控面板從側面撬開，把方向盤調(diào)整到最上面，再擰開所有螺絲就能夠取下該護板。
汽車方向盤是用來操控汽車行駛方向的，它是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤，轉向需要的力度是比較大的，而現(xiàn)在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤，能夠隨著行車速度自動調(diào)節(jié)方向盤的輕重，當車速高的時候就會自動變沉來提高行車穩(wěn)定性，而當車速低的時候則會自動變輕巧來減輕駕駛負擔。
方向盤下護置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后，把方向盤調(diào)節(jié)開關降最低，拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套，用手可以直接拽出來
3、將方向盤 6 點轉朝上，準備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處，首先從 6 點位置開始，仔細看這個孔，中間有個小槽，正好一字起可以進去，使勁插到底，然后一擰。
4、擰開后，6 點位置的鉤子就會后氣囊脫離，這時候需要找個東西塞在6點位置，以防擰3點9 點位置時候
5、氣囊底部有個黃色插頭，直接拔下。
6、氣囊拆解結束，開始拆方向盤。
7、3 個內(nèi)六梅花螺絲，拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲，24 的套筒，直接套上擰下來，方向盤就可以拿下來
野馬外形樸實無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主，是野馬的一個突出特點。前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，絲毫沒有顯示出跑車的霸氣。發(fā)動機艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。而整個動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，更加襯托出鍍鉻車標的氣勢來。都說眼睛是心靈的窗口，看來平淡的前燈組應對整車氣勢低沉負主要責任。
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