燃油導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

燃油導(dǎo)軌（fuel rail），即高壓蓄壓器、油軌，是內(nèi)燃機(jī)為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個(gè)燃油入口（inlet）與為多個(gè)噴油器相連的座套（pocket或seat）。某些燃油導(dǎo)軌在一端有油壓調(diào)節(jié)器。

導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌的類型：平導(dǎo)軌、圓柱型導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌,最流行，最通用的是皮軌

更換汽車(chē)燃油管

更換汽車(chē)燃油管很簡(jiǎn)單，你知道該怎么做嗎？停車(chē)場(chǎng)地板上的這些污跡可能是燃油系統(tǒng)泄漏造成的，尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開(kāi)始，沿車(chē)輛結(jié)構(gòu)的一條軌道將燃油軌道向前連接至發(fā)動(dòng)機(jī)，從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管，則燃油管通常從燃油箱的頂部開(kāi)始，沿著車(chē)輛結(jié)構(gòu)的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的前部，將燃油分配到噴油器。

加油的更換方法與油箱類似：

1.打開(kāi)排水溝，拆下油箱中的進(jìn)油管；

2.從油箱上拆下U形轉(zhuǎn)向管，將其連接到油管上，并用扳手將進(jìn)油口和回油口連接到油上；油的氣味可能是燃油管路損壞且燃油管路充滿汽油。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē)，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē)，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。