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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)空調(diào)繼電器

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空調(diào)繼電器簡(jiǎn)介

空調(diào)繼電器的作用是壓機(jī)啟動(dòng)繼電器,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)繼電器,制熱切換繼電器,化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。

空調(diào)繼電器的作用就是控制空調(diào)啟動(dòng)和停止。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到目的溫度，傳感器會(huì)讓繼電器停止空調(diào)的制冷動(dòng)作。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度高于目的溫度，傳感器會(huì)讓繼電器開(kāi)始空調(diào)的制冷動(dòng)作。

汽車(chē)空調(diào)繼電器的工作原理

汽車(chē)空調(diào)繼電器的工作原理:

打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)會(huì)給空調(diào)控制單元一個(gè)信號(hào)，同時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送請(qǐng)求信號(hào)，若條件允許，發(fā)動(dòng)機(jī)給空調(diào)控制單元發(fā)送允許信號(hào)，空調(diào)控制單元控制壓縮機(jī)繼電器工作，壓縮機(jī)電磁離合器吸合。汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置 (air conditioning device) 簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)。用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車(chē)的底盤(pán)（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車(chē)談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤(pán)上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤(pán)結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái)，底盤(pán)技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

Customer Reviews

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