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粗一點(diǎn)的是低壓管,細(xì)一點(diǎn)的是高壓管。一般加注口上有標(biāo)示。壓力開(kāi)關(guān)在汽車(chē)空調(diào)中的功用:
壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,在壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,避免引起系統(tǒng)的損壞。經(jīng)??吹降膲毫﹂_(kāi)關(guān)大多數(shù)有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等。
壓力開(kāi)關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中,安裝在汽車(chē)空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,以免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓開(kāi)關(guān)和三壓開(kāi)關(guān)等。那么,汽車(chē)空調(diào)的高壓管到底起什么作用呢?
汽車(chē)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān):功能
壓力開(kāi)關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中,安裝在汽車(chē)空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,以免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓開(kāi)關(guān)和三壓開(kāi)關(guān)等。
汽車(chē)空調(diào)在使用過(guò)程中,當(dāng)散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)量時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整,過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。
高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器回路或冷凝器風(fēng)扇回路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),高壓開(kāi)關(guān)做出反應(yīng),切斷離合器電路或開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇的高擋電路,防止壓力持續(xù)上升,損壞系統(tǒng)。
賓利汽車(chē)是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房車(chē)和GT車(chē)的制造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年-1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利(又譯作本特利)(Bentley)轎車(chē)標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標(biāo)志一直沿用至今,過(guò)去曾用過(guò)一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志。
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