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粗一點(diǎn)的是低壓管,細(xì)一點(diǎn)的是高壓管。一般加注口上有標(biāo)示。壓力開關(guān)在汽車空調(diào)中的功用：
壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，在壓力異常時啟動相應(yīng)的保護(hù)電路，避免引起系統(tǒng)的損壞。經(jīng)?？吹降膲毫﹂_關(guān)大多數(shù)有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
壓力開關(guān)普遍存在于自動調(diào)節(jié)中，安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時啟動相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。那么，汽車空調(diào)的高壓管到底起什么作用呢？
汽車空調(diào)壓力開關(guān)：功能
壓力開關(guān)普遍存在于自動調(diào)節(jié)中，安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時啟動相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
汽車空調(diào)在使用過程中，當(dāng)散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量時，系統(tǒng)壓力會過高。如果不調(diào)整，過高的壓力會損壞系統(tǒng)部件。
高壓開關(guān)安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器回路或冷凝器風(fēng)扇回路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時，高壓開關(guān)做出反應(yīng)，切斷離合器電路或開啟冷卻風(fēng)扇的高擋電路，防止壓力持續(xù)上升，損壞系統(tǒng)。
就是斯巴魯旗下的outback傲虎。從旅行車發(fā)展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是這類旅行車化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力獅，憑著獨(dú)步天下的對稱四驅(qū)系統(tǒng)和底重心的水平對致式發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
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