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汽車(chē)的車(chē)門(mén)下部外飾板是通過(guò)卡扣與鈑金件卡接在一起,外飾板的邊緣位置與鈑金貼合,通過(guò)雙面膠粘接固定。
1、汽車(chē)覆蓋件(簡(jiǎn)稱覆蓋件)是指構(gòu)成汽車(chē)車(chē)身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的異形體表面和內(nèi)部的汽車(chē)零件。汽車(chē)覆蓋件既是外觀裝飾性的零件,又是封閉薄殼狀的受力零件;
2、覆蓋件表面上任何微小的缺陷都會(huì)在涂漆后引起光線的漫反射而損壞外形的美觀,因此覆蓋件表面不允許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞表面美感的缺陷。歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的A級(jí)表面精度的汽車(chē)覆蓋件有引擎蓋板;
3、車(chē)頂蓋,左、右車(chē)側(cè)圍,前、后車(chē)門(mén),前、后、左、右翼子板,行禮箱蓋板,發(fā)動(dòng)機(jī)前支撐板,發(fā)動(dòng)機(jī)前裙板,前圍上蓋板,后圍板,后圍上蓋板,前裙板,前框架,前翼子板,車(chē)輪擋泥板、后翼子板、后圍板、行李倉(cāng)蓋,后圍上蓋板、頂蓋、前圍側(cè)板、前圍板、前圍上蓋板、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。覆蓋件的制造是汽車(chē)車(chē)身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
前圍板是指發(fā)動(dòng)機(jī)艙與車(chē)廂之間的隔板,它和地板、前立柱聯(lián)接,安裝在前圍上蓋板之下。前圍板上有許多孔口,作為操縱用的拉線、拉桿、管路和電線束通過(guò)之用,還要配合踏板、方向機(jī)柱等機(jī)件安裝位置。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的廢氣、高溫、噪聲竄入車(chē)廂,前圍板上要有密封措施和隔熱裝置。在發(fā)生意外事故時(shí),它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。對(duì)比車(chē)身其它部件而言,前圍板裝配最重要的工藝技術(shù)是密封和隔熱,它的優(yōu)劣往往反映了車(chē)輛運(yùn)行的質(zhì)量。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē),極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē),基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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奧迪R8空調(diào)出風(fēng)口
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