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燃油箱門開啟拉索。汽車油箱蓋的作用:
1、排水功能,油箱蓋上有一個排水孔,可以排出汽車油箱旁邊的水;
2、記錄所添加的汽油號;
3、標注輪胎應該使用到的一些胎壓和標準的胎壓范圍。
首先拆下左前門塑料門檻裝飾條! 揭開地毯即可看見預留的拉線裝置安裝孔!
從前向后將拉線放入安裝孔 拉線完全到位后的樣子(用螺絲將拉線裝置與車體固定) 用鋒利的刀子在地毯上劃開一個口子,露出拉線手柄~
~ 拆下左后門的門檻裝飾條 拆下B柱內(nèi)裝飾版 將拉線從前座椅底部橫梁的小孔中穿過 將拉線沿著門檻內(nèi)側鋪設至后備箱的塑料裝飾罩內(nèi) 打開左側塑料裝飾罩上的維修口,將油箱蓋拉線(較短的那根)鋪設至油箱蓋金屬扣位置 油箱蓋拉線露頭了 將后背門拉線從后背門門檻的底部穿入鎖扣位置 把拉線安裝到帶有彈簧拉桿裝置的專用鎖扣上 調(diào)整鎖扣至適當位置,以后背門可以輕松關閉為準!至此完成拉線裝置的安裝。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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