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后半軸軸承，汽車半軸功能：
1.將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；
3.通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；
4.通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的作用：
1、將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；
3、通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；
4、通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
福特金牛座曾經(jīng)是全美最暢銷的轎車，它并不是第一款使用了流線型設(shè)計(jì)的汽車，它符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得其他大 部分轎車看起來非常陳舊，一時(shí)間其他汽車制造商紛紛仿效它符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得其他大 部分轎車看起來非常陳舊，一時(shí)間其他汽車制造商紛紛仿效。
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