傳動(dòng)軸十字軸簡(jiǎn)介

又稱十字節(jié)，即萬(wàn)向接頭，英文名稱universal joint，是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)為汽車上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一。

汽車傳動(dòng)軸的作用：

汽車傳動(dòng)軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力的傳遞，用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對(duì)相對(duì)方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉(zhuǎn)向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié)，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一；
3、傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)主要用于傳遞扭力，使汽車在運(yùn)行中不受后驅(qū)動(dòng)橋上下運(yùn)動(dòng)的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅(qū)動(dòng)軸之間。根據(jù)不同車型和傳動(dòng)方式，傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的數(shù)量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動(dòng)軸、三套萬(wàn)向節(jié)和一套伸縮節(jié)。

勞倫士M級(jí)簡(jiǎn)介

勞倫士（LORINSER）是一個(gè)專業(yè)音響品牌，系列產(chǎn)品針對(duì)高級(jí)商用、KTV、娛樂業(yè)而量身定制。LORINSER專業(yè)音響系統(tǒng)的研發(fā)，參照了國(guó)際專業(yè)音響制造的成功案例，結(jié)合當(dāng)今世界人們對(duì)音響設(shè)備提出的新要求，利用當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)方法和技術(shù)成果，制造出了完全符合現(xiàn)代娛樂環(huán)境近乎苛刻要求的新一代技術(shù)產(chǎn)品，在現(xiàn)代流行藝術(shù)和大眾文化娛樂領(lǐng)域產(chǎn)生出的一個(gè)完美而實(shí)用的技術(shù)結(jié)晶。