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發(fā)動機罩鉸鏈總成,是固定于車身機艙內(nèi)部的機鉸固定座與上擺臂分別通過限位板、連接桿,采用耐磨、自潤滑復合襯套和鉚釘鉚接而成。限位板、連接桿是本發(fā)明運動臂軌跡特征的實現(xiàn)機構(gòu),它們使鉸鏈上擺臂及發(fā)動機蓋沿兩個相對運動軌跡軸完成翻轉(zhuǎn)動作。本發(fā)明能夠保證機蓋有足夠的開啟角度及其與周邊零部件之間有足夠的間隙,減少氣彈簧支架的制作成本。
發(fā)動機罩鉸鏈的作用如下:
1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體,氣流在運動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度,通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用,減小氣流對車得影響。通過導流,空氣阻力可分解成有益力,力高前輪輪胎對地的力量,有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的;
2、保護發(fā)動機及周邊管線配件等。引擎蓋下,都是汽車重要的組成部分,包括發(fā)動機、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構(gòu)造,可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響,充分保護車輛的正常工作;
3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現(xiàn),引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分,有著至關重要的作用,賞心悅目,體現(xiàn)整體汽車的概念;
4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中,前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要,通過引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式,從而降低光線對駕駛員的影響。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
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