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阿斯頓·馬丁DB7發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成

阿斯頓·馬丁DB7發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成

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  • 運(yùn)輸費(fèi)用:與客服協(xié)商
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)南汽配城

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數(shù)量:

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成簡(jiǎn)介

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖扣總成，零件單件重量接近I公斤，而零件主體材料為0.5mm鋼板，并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般的方法，如采用通用容器包裝，無(wú)法有效限位，互相之間直接接觸在運(yùn)輸過(guò)程中車輛顛簸等因素，很容易使零件磕碰，導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿；如采用塑料盒裝載送貨，根據(jù)技術(shù)要求，能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多，市場(chǎng)上，最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件，這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過(guò)多成本增加，而且也使客戶線邊的操作工，操作時(shí)，每裝載4個(gè)零件就必須搬運(yùn)一次塑料盒，容易人力疲勞。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引擎蓋鎖的安裝方法：
1、裝入拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)方向裝入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓，連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉之前，要對(duì)操縱桿和拉索進(jìn)行功能檢查。

DB7簡(jiǎn)介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車型中，DB7是設(shè)計(jì)最成功、產(chǎn)量最大和銷售成績(jī)最好的一個(gè)。它加粉被公認(rèn)為是當(dāng)代英國(guó)最出色的轎車，還被意大利的藝術(shù)家們?cè)u(píng)選為“世界上最美的轎車”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國(guó)電影《憨豆 007》中，可愛(ài)的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個(gè)終極版的 DB7可了不得，同前輩們相比，變得時(shí)尚了很多，還新裝了個(gè)強(qiáng)勁加粉的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度達(dá) 298 千米/小時(shí)呢!

加粉黃金版DB7

加粉金子做的汽車!沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧?2008 年 10 月 30 日的倫敦 M PH 車展上，一輛黃金版的DB7加粉可讓我們開(kāi)了眼。瞧瞧它，一身黃金外衣，還佩戴著 7 顆鉆石，實(shí)在是太酷了!不過(guò)因?yàn)樗臃凼且晃挥?guó)富商為自己專門定制的，所以身價(jià)還是個(gè)秘密哦!

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide（進(jìn)口）倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進(jìn)口）二手車配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號(hào)401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

阿斯頓·馬丁

剎車片前輪一套，雨刮水壺，剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

阿斯頓·馬丁

火花塞！機(jī)油機(jī)濾！

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓·馬丁

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

阿斯頓·馬丁

on 2016/1/31 0:34:19

阿斯頓·馬丁

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