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法拉利法拉利458(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成

法拉利法拉利458(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成

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數(shù)量:

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成簡(jiǎn)介

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖扣總成，零件單件重量接近I公斤，而零件主體材料為0.5mm鋼板，并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般的方法，如采用通用容器包裝，無(wú)法有效限位，互相之間直接接觸在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛顛簸等因素，很容易使零件磕碰，導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶(hù)不滿(mǎn)；如采用塑料盒裝載送貨，根據(jù)技術(shù)要求，能滿(mǎn)足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多，市場(chǎng)上，最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件，這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過(guò)多成本增加，而且也使客戶(hù)線(xiàn)邊的操作工，操作時(shí)，每裝載4個(gè)零件就必須搬運(yùn)一次塑料盒，容易人力疲勞。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引擎蓋鎖的安裝方法：
1、裝入拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)方向裝入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓，連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開(kāi)關(guān)的線(xiàn)束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉之前，要對(duì)操縱桿和拉索進(jìn)行功能檢查。

法拉利458(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē)，作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱(chēng)極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，極大地提升了整車(chē)性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。

Customer Reviews

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天窗總成價(jià)格，包括什么

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