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汽車的發(fā)動機罩鎖扣總成,零件單件重量接近I公斤,而零件主體材料為0.5mm鋼板,并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般的方法,如采用通用容器包裝,無法有效限位,互相之間直接接觸在運輸過程中車輛顛簸等因素,很容易使零件磕碰,導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿;如采用塑料盒裝載送貨,根據(jù)技術(shù)要求,能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多,市場上,最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件,這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過多成本增加,而且也使客戶線邊的操作工,操作時,每裝載4個零件就必須搬運一次塑料盒,容易人力疲勞。
引擎蓋鎖的安裝方法:
1、裝入拉索連接器,并將拉索固定裝置卡入發(fā)動機艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動機艙蓋接觸開關(guān)方向裝入發(fā)動機艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動機艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接發(fā)動機艙蓋接觸開關(guān)的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上,調(diào)整發(fā)動機艙蓋鎖,在發(fā)動機艙蓋關(guān)閉之前,要對操縱桿和拉索進行功能檢查。
凱迪拉克,轎車品牌。在美國除了是財富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場,日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號,現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車重達1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動布局,同級對手大部分都是采用FR設(shè)計。
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