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汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖扣總成,零件單件重量接近I公斤,而零件主體材料為0.5mm鋼板,并且總成零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般的方法,如采用通用容器包裝,無法有效限位,互相之間直接接觸在運(yùn)輸過程中車輛顛簸等因素,很容易使零件磕碰,導(dǎo)致零件劃傷、變形不良引起客戶不滿;如采用塑料盒裝載送貨,根據(jù)技術(shù)要求,能滿足用塑料盒送貨的塑料盒選擇性不多,市場(chǎng)上,最大的塑料盒1000*300*210也只能裝載4件,這樣導(dǎo)致裝箱塑料盒過多成本增加,而且也使客戶線邊的操作工,操作時(shí),每裝載4個(gè)零件就必須搬運(yùn)一次塑料盒,容易人力疲勞。
引擎蓋鎖的安裝方法:
1、裝入拉索連接器,并將拉索固定裝置卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開關(guān)方向裝入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓,連接發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋接觸開關(guān)的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉之前,要對(duì)操縱桿和拉索進(jìn)行功能檢查。
薩博品牌與目前主流的車企都有?類似的經(jīng)歷,二戰(zhàn)時(shí)期的薩博主要制造飛機(jī)及武器。戰(zhàn)后為謀求生存,薩博將產(chǎn)品線從變得?富于多樣化,并正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。1969年薩博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在1990年購(gòu)買了薩博汽車51%的股份,并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通用汽車宣布破產(chǎn),薩博品牌成為破產(chǎn)重組項(xiàng)目?亟待出售的品牌。就我們所獲得的最新消息?看,薩博品牌的競(jìng)購(gòu)案或許會(huì)以失敗告終,其結(jié)果?薩博品牌將成為歷史。
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發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴
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薩博