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暖風水箱進水的一般在發(fā)動機缸蓋上連著,出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱,這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機,它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì),在鼓風機的作用下,由同的風口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱,它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì),由同的風口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內(nèi)空氣循環(huán),另一種為室外新風進入車室內(nèi)進行通風循環(huán)。即使在發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優(yōu)點是:
馬自達6 是日本馬自達公司21世紀的最新產(chǎn)品,也是第一個完整體現(xiàn)全新馬自達品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場。短短8個月,就在全球19個國家獲得了30個獎項,馬自達6在全球范圍內(nèi)獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項,在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達6自進入國內(nèi)市場,一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達6的銷量,反而越賣越好。
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