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根據(jù)材料類型,
1。ABS塑料網(wǎng)是重要的組成部分。原廠是用各種添加劑的ABS塑料鑄件,所以成本低,但容易破碎。
2.碳纖維網(wǎng)碳纖維在使用前必須進(jìn)行表面處理。由于抗沖擊性差,與金屬復(fù)合時會發(fā)生金屬碳化、滲碳和電化學(xué)腐蝕。
3.玻璃鋼網(wǎng)長期耐溫性差,可塑性強(qiáng),易老化。
4.塑料網(wǎng)對環(huán)境污染大,受熱容易膨脹老化。
5.金屬網(wǎng)由鋁制成,不易老化,耐氧化、腐蝕和沖擊。其表面采用先進(jìn)的鏡面拋光技術(shù),亮度達(dá)到綠色鏡面級別的效果。后端經(jīng)過黑色噴塑處理,光滑如緞,使表面的網(wǎng)布更具立體感,凸顯金屬材質(zhì)的個性。在傳統(tǒng)金屬網(wǎng)的基礎(chǔ)上,近年來隨著市場的發(fā)展,逐新退出了更具特色的花紋網(wǎng),甚至成為普通汽車駕駛員展現(xiàn)個性、體現(xiàn)汽車文化的重要手段
汽車中網(wǎng)的安裝位置;
1.擋泥板上的中網(wǎng)
2、散熱器上的中網(wǎng)
3、保險杠上的中網(wǎng)
4、車頂上的中網(wǎng)或汽車后備箱上的中網(wǎng)。
常見的中間網(wǎng)位于前保險杠下方、車輪前方、駕駛室前方以通風(fēng),或者位于后蓋上。ChinaNet往往是一個獨特的造型元(查成交價|參配優(yōu)惠政策)素,很多品牌都用它作為自己的主要品牌標(biāo)識中國網(wǎng)起源于20世紀(jì)80年代的美國改裝車市場,迅速走紅。目前金屬網(wǎng)的材質(zhì)主要是航空空鋁比不銹鋼輕。鋁網(wǎng)表面采用先進(jìn)的鏡面拋光技術(shù),其亮度達(dá)到綠色鏡面的效果。后端經(jīng)過黑色抗氧化處理,光滑如緞,使表面的網(wǎng)布更具立體感,凸顯金屬材質(zhì)的個性。
車網(wǎng)是車前進(jìn)氣口附近相關(guān)零件的總稱,不能僅僅理解為網(wǎng)。它是連接發(fā)動機(jī)罩、前保險杠和左右大燈的重要部件。沒有它,你的車會張大嘴巴。目前,大多數(shù)汽車標(biāo)志都貼在中國互聯(lián)網(wǎng)上。最典型的例子就是奧迪!其來源主要是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的需要。有些車的引擎蓋上也有洞。這些車大多是大功率賽車。但是這樣的孔雖然充滿了進(jìn)氣,但是風(fēng)阻太大,噪音太大。慢慢地,為了舒適和美觀,它們被改善到現(xiàn)在的狀況!有些車,比如法拉利,車身側(cè)面安裝了進(jìn)氣口,有些還是沒有前進(jìn)氣,但現(xiàn)在網(wǎng)的意義延伸到了車前臉的大嘴!
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌龊陀脩舻恼J(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團(tuán)采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產(chǎn)品的性價比,是用戶的期望,也是市場發(fā)展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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