發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩簡(jiǎn)介

顧名思義，就是多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接，用于保護(hù)正時(shí)齒輪及鏈條，一般不受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上方與氣缸蓋罩連接，下方與油底殼連接，下端有一個(gè)曲軸油封孔，加工過(guò)程較為簡(jiǎn)單。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護(hù)作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫助發(fā)動(dòng)機(jī)防塵、防靜電、隔音。

防止水、油等污染火花塞作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。

保護(hù)作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩在引擎蓋的下面，無(wú)疑是起到一層保護(hù)作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：

又稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，是最醒目的車(chē)身構(gòu)件，是買(mǎi)車(chē)者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩怎么拆

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，按順序拆下PCV軟管、進(jìn)氣歧管、點(diǎn)火線(xiàn)圈、驅(qū)動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶自動(dòng)張緊器。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開(kāi)進(jìn)氣閥正時(shí)控制蓋固定螺絲，取下正時(shí)蓋。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的前端面形成密閉的空間，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置中的正時(shí)皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時(shí)系統(tǒng)相隔離，防止正時(shí)系統(tǒng)受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)與缸體前端密閉起來(lái)，也防止了其它異物的撞擊，對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也起到了積極的作用。
正時(shí)前罩殼是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配件，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接。一般不受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。主要加工結(jié)合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個(gè)支架螺紋孔，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐固定在整車(chē)上。

CLUBMAN(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

    Clubman是一款偏于MPV風(fēng)格的休閑型轎車(chē)。Clubman車(chē)身后部平滑的線(xiàn)條，更加突出了Clubman的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和實(shí)用性。MINI Clubman采用獨(dú)一無(wú)二的五車(chē)門(mén)為設(shè)計(jì)理念，后排座椅可完全折疊，在普通狀態(tài)下，MINI Clubman的行李廂容積有260升，而當(dāng)把后排座椅折疊起來(lái)之后，儲(chǔ)物空間可達(dá)930升。此外，Clubman還搭載一臺(tái)高功率、大扭矩的1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車(chē)型百公里加速為10.9秒，平均油耗為6.8升/100公里，高端車(chē)型配備了渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。