發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩簡(jiǎn)介

顧名思義，就是多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接，用于保護(hù)正時(shí)齒輪及鏈條，一般不受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上方與氣缸蓋罩連接，下方與油底殼連接，下端有一個(gè)曲軸油封孔，加工過程較為簡(jiǎn)單。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護(hù)作用等。具體作用如下：
防塵、防靜電、隔音作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫助發(fā)動(dòng)機(jī)防塵、防靜電、隔音。

防止水、油等污染火花塞作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。

保護(hù)作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)罩在引擎蓋的下面，無疑是起到一層保護(hù)作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：

又稱發(fā)動(dòng)機(jī)罩，是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩怎么拆

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，按順序拆下PCV軟管、進(jìn)氣歧管、點(diǎn)火線圈、驅(qū)動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶自動(dòng)張緊器。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架，將搖臂蓋取下。拆卸油底殼，松開進(jìn)氣閥正時(shí)控制蓋固定螺絲，取下正時(shí)蓋。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋主要的作用是密封和降噪，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的前端面形成密閉的空間，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置中的正時(shí)皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中，將其它零件與正時(shí)系統(tǒng)相隔離，防止正時(shí)系統(tǒng)受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外，將發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)與缸體前端密閉起來，也防止了其它異物的撞擊，對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也起到了積極的作用。
正時(shí)前罩殼是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)配件，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩多由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接。一般不受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。主要加工結(jié)合面及螺紋孔等，除此之外也附帶加工兩個(gè)支架螺紋孔，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐固定在整車上。

長(zhǎng)安沃爾沃S40簡(jiǎn)介

沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動(dòng)中解放出來，激發(fā)了工人的勞動(dòng)熱情。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革，引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。