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平衡軸皮帶的作用就是傳遞動(dòng)力。
1、有部分帶有平衡軸的發(fā)動(dòng)機(jī),也通過皮帶驅(qū)動(dòng)平衡軸。
2、正時(shí)皮帶,將曲軸輸出的動(dòng)力傳遞給凸輪軸,驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng);
3、附件皮帶,將曲軸輸出的動(dòng)力傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、水泵、發(fā)電機(jī)等;
以下是皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊,將專用工具卡進(jìn)去;
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時(shí),皮帶輪上面有一個(gè)圓孔,對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里;
4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位,不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。
法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一,V-12發(fā)動(dòng)機(jī)是主要原因。而從1998年開始,法拉利就立志腳踏實(shí)地對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),采用最新實(shí)用的技術(shù),成就了如今的,該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進(jìn),部分沒有改變,仍然在法拉利的產(chǎn)地-意大利南部的工廠里生產(chǎn)。
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