進(jìn)氣歧管墊簡(jiǎn)介

對(duì)于化油器式或節(jié)氣門(mén)體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門(mén)體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門(mén)體分配到各缸進(jìn)氣道。 對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個(gè)氣缸，為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

更換進(jìn)氣歧管拆裝操作教程

第一步：將拉線導(dǎo)管的鎖銷從燃油分配器中壓出，并擰下燃油分配器的螺栓(如箭頭所示)。
第二步：松開(kāi)連接螺栓1；松開(kāi)連接進(jìn)氣歧管下部和氣缸蓋的所有普通螺栓(箭頭)；小心地撬開(kāi)進(jìn)氣歧管上部的兩個(gè)凸耳(箭頭A),向前拉出進(jìn)氣歧管的下部。
第三步：斷開(kāi)噴油閥插頭(箭頭)。
第四步：將燃油分配器連同噴油閥一起從進(jìn)氣歧管的下部均勻地拉出(如箭頭所示)，并將其放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一塊干凈的抹布上。按相反順序安裝。
安裝時(shí)注意以下幾點(diǎn)：更換進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間的密封圈。更換噴油閥和進(jìn)氣歧管之間的密封圈，并用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稍微浸泡一下。將燃油分配器和噴油閥插入進(jìn)氣歧管，并均勻按壓。注意進(jìn)氣歧管下部和上部之間密封圈的正確安裝。將進(jìn)氣歧管的上部和下部一起拆解。
第一步：拆下節(jié)氣門(mén)控制單元；拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩；拔下從進(jìn)氣管到制動(dòng)助力器的真空軟管(箭頭);拆卸二次空氣泵及相關(guān)零件。
第二步：擰下燃油分配器的螺栓，并將拉線導(dǎo)管的鎖銷壓出燃油分配器(如箭頭所示)
第三步：斷開(kāi)電氣插頭(如箭頭所示)，取下進(jìn)氣管上的電纜并放在一邊；從進(jìn)氣歧管上斷開(kāi)活性碳罐電磁閥N80、管路2和冷卻液軟管1。
第四步：拔下插頭1并拆下節(jié)氣門(mén)控制單元J338(如箭頭所示)。
第五步：旋下后進(jìn)氣歧管懸架裝置左右兩側(cè)的螺栓(箭頭)。
第六步：擰下連接進(jìn)氣歧管下部和氣缸蓋的所有剩余連接螺栓(箭頭)。
第七步：從燃油分配器上拆下導(dǎo)線，從進(jìn)氣歧管下部拆下燃油分配器和噴油閥；從氣缸蓋上拆下進(jìn)氣歧管，并將燃油分配器和噴油閥放在干凈的抹布上。按照與拆解相反的順序安裝進(jìn)氣歧管。

蓮花競(jìng)速簡(jiǎn)介

這款由英國(guó)蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的世界級(jí)轎跑車，其原型車是在2006年北京車展蓮花展臺(tái)上亮相的廣受關(guān)注的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車，具備濃厚的歐洲風(fēng)格。車如其名，青汽高層解釋，取名“競(jìng)速”的原因主要是考慮到汽車本身良好的操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和動(dòng)感靚麗的外觀。 有著蓮花血統(tǒng)的競(jìng)速在整車設(shè)計(jì)元素上充滿了跑車的烙印，外形動(dòng)感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感，給人以強(qiáng)烈的震撼力。