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火花塞密封圈:火花塞上膠圈的作用是緊固火花塞,當(dāng)手動(dòng)擰松火花塞以后,這東西就套住火花塞,提起來的時(shí)候火花塞就跟著起來了。
火花塞密封圈上一般不需要再打密封膠,但密封圈規(guī)格要對(duì),要不還得打膠。
火花塞的更換步驟如下:
1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭,拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個(gè)取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部;
3、將點(diǎn)火線圈對(duì)正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測(cè)量火花塞間隙,并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手,擰緊火花塞,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛,消除故障,整理工位。
Z8開創(chuàng)了一種全新的汽車概念,正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動(dòng)跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級(jí)駕駛機(jī)器,一輛激情澎湃夢(mèng)想成真的汽車。z8的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。欣長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車輪,還有車身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口,無不令人回憶起那“美好的舊日時(shí)光”。z8把人們對(duì)寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí),然而和507一樣,這款車是稀世珍品,狂熱的車迷們并非每天都有機(jī)會(huì)向它致敬。 把車輪上的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計(jì)師和工程師,是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車,這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動(dòng)跑車:強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身,領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚而又獨(dú)一無二,它具備了創(chuàng)造又一汽車神話的所有資本。
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