閃光繼電器簡(jiǎn)介

閃光繼電器的作用是產(chǎn)生斷續(xù)電流，供給轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，使閃光燈發(fā)出一明一暗的信號(hào)燈光，指示車輛運(yùn)行的方向。

閃光繼電器，又稱閃光器，其功能是產(chǎn)生間歇電流，供給轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，使閃光燈發(fā)出亮暗信號(hào)，指示車輛運(yùn)行方向。該閃變電路由低壓開關(guān)電路、高壓開關(guān)電路、脈沖產(chǎn)生電路、二極管放大器雙晶體管輸出電路和兩組光指示電路組成。
 當(dāng)它安裝在閃光燈箱中時(shí)，可以通過其控制精確地指出車輛的行駛方向，特別是它具有自動(dòng)保護(hù)的特點(diǎn)。當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，驅(qū)動(dòng)器可以自動(dòng)停止閃光燈和燈泡，并通過安裝在閃蒸裝置上的故障指示，隨時(shí)通過指示直觀閃絡(luò)的工作狀態(tài)來檢測(cè)和消除故障。根據(jù)閃光燈的結(jié)構(gòu)和工作原理，可分為三種類型：電熱型、電容型和電子式。

閃光繼電器的作用

閃光繼電器的作用是產(chǎn)生斷續(xù)電流，供給轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，使閃光燈發(fā)出一明一暗的信號(hào)燈光。

1、當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向而制動(dòng)時(shí)，閃光繼電器能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮，發(fā)出制動(dòng)信號(hào)。

2、當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向且制動(dòng)時(shí)，閃光繼電器能控制電路使轉(zhuǎn)向邊前、后、掛車燈發(fā)出閃光信號(hào)以示轉(zhuǎn)向，而另一側(cè)的后燈和掛車燈只亮不閃，以示制動(dòng)。

3、當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，閃光繼電器控制電路使轉(zhuǎn)向側(cè)的前、后、掛車燈發(fā)出閃光信號(hào)，以示轉(zhuǎn)向。閃光繼電器的構(gòu)成：閃光器設(shè)計(jì)由新型電路、由低電壓開關(guān)電路、高電壓開關(guān)電路、脈沖發(fā)生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。