中冷器簡(jiǎn)介

中冷器的作用：

降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的溫度非常高，通過(guò)增壓器的熱傳導(dǎo)會(huì)提高進(jìn)氣的溫度?？諝庠诒粔嚎s的過(guò)程中密度會(huì)升高，同時(shí)也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方，中冷器散熱片通道常被樹(shù)葉、油泥等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應(yīng)定期對(duì)該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，但決不可斜沖，以防損壞中冷器。

中冷器在哪的位置

不同機(jī)器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，但總體原則就是盡量縮短整個(gè)進(jìn)氣管道的容積，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)。

高增壓、大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)由于進(jìn)氣量大，溫度高，往往需要一個(gè)大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見(jiàn)到的是放在發(fā)動(dòng)機(jī)頂上，這樣可以通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上開(kāi)一個(gè)進(jìn)氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車(chē)上都能見(jiàn)到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的好處是結(jié)構(gòu)緊湊，管道短，非常適合于小車(chē)和改裝車(chē)使用。但這種布置方式由于太過(guò)貼近發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的影響。
中冷器是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對(duì)渦輪增壓器降溫、對(duì)增壓壓力進(jìn)行控制

大地魔獸簡(jiǎn)介

魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso，盡管開(kāi)發(fā)很早，但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異，至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn)，沒(méi)有完整的腰線，前后輪拱周邊的車(chē)身外突，形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板，不過(guò)線條就復(fù)雜得多，顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén)，采用了較小比例的風(fēng)窗，以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去，當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。