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法拉利法拉利458(進(jìn)口)車(chē)輪限位器

法拉利法拉利458(進(jìn)口)車(chē)輪限位器

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車(chē)輪限位器簡(jiǎn)介

車(chē)輪限位器安裝標(biāo)準(zhǔn)是從車(chē)位底線向前一米處 靠?jī)蛇吘€的距離20厘米處 。由橡膠和塑膠制成，外貼反光片。安裝時(shí)用膨脹螺絲固定在每個(gè)車(chē)位上。還須用彈線確保各車(chē)位擋輪器水平在同一直線上。如停車(chē)位為草地時(shí)，則先做地基，才能固定擋車(chē)座。

車(chē)輪限位器的作用

車(chē)輪限位器的作用

可以防止車(chē)輛倒車(chē)進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)越位，避免車(chē)輛的碰撞，是限定車(chē)輛裝確停放位置的最佳設(shè)施。停車(chē)位加裝擋車(chē)器，可以避免倒車(chē)不當(dāng)造成的建筑物損傷，以及汽車(chē)的損傷。即使車(chē)輛不小心碰撞上，也能將建筑物和汽車(chē)的損傷減至最小。橡膠擋車(chē)器安裝在停車(chē)位后方以限定車(chē)輛準(zhǔn)確停放的準(zhǔn)確位置，避免車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)越位與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞。

法拉利458(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē)，作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱(chēng)極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，極大地提升了整車(chē)性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。

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