變速箱飛輪簡介

轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發(fā)動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。

飛輪的作用

飛輪的作用有以下這些:
1.儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
飛輪以本身的轉(zhuǎn)動慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分功儲存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿機構(gòu)越過上、下止點，保證曲軸旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動機有可能克服短時間的超載。
2.是摩擦離合器的驅(qū)動件，與離合器接合、分離，其作用是將發(fā)動機旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過變速器傳遞給驅(qū)動車輪。
3.飛輪外緣上裝有一個飛輪齒圈，與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合，供起動發(fā)動機用。
另外，飛輪邊緣一側(cè)刻有指示第1，6缸活塞位于上止點的標志，可以作為檢查、調(diào)整發(fā)動機點火時機的依據(jù)。
飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量。由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是變化的。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程的速度波動。
輪的作用重大，它的工作一旦失常就會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。飛輪盤與曲軸盤安裝不妥或不同

風景愛爾法簡介

新投放市場的愛爾法是一款由日本著名汽車設計公司進行設計的，并針對中國消費者的需求進行了許多改進，是福田公司歷經(jīng)三年的技術積累和對市場了解后推出的全新車型。它的外形設計融入轎車設計要領，該車的尾部與車頭相互呼應，設計豐滿流暢，集轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、霧燈于一體的豪華尾燈組合，使得愛爾法外觀顯得粗獷豪放。愛爾法引進國外先進技術生產(chǎn)的發(fā)動機是該車的動力核心，多點電噴燃油噴射系統(tǒng)，百公里油耗僅為8升，具有經(jīng)濟性好、運轉(zhuǎn)平順、輸出功率高、馬力大、具有良好的加速性等優(yōu)點。