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轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發(fā)動機來說,每四個活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排氣、進(jìn)氣和壓縮三個行程都要消耗功。
飛輪的作用有以下這些:
1.儲存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
飛輪以本身的轉(zhuǎn)動慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分功儲存起來,用以在其他行程中克服阻力,帶動曲柄連桿機構(gòu)越過上、下止點,保證曲軸旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻,并使發(fā)動機有可能克服短時間的超載。
2.是摩擦離合器的驅(qū)動件,與離合器接合、分離,其作用是將發(fā)動機旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過變速器傳遞給驅(qū)動車輪。
3.飛輪外緣上裝有一個飛輪齒圈,與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合,供起動發(fā)動機用。
另外,飛輪邊緣一側(cè)刻有指示第1,6缸活塞位于上止點的標(biāo)志,可以作為檢查、調(diào)整發(fā)動機點火時機的依據(jù)。
飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量。由于發(fā)動機各個缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程的速度波動。
輪的作用重大,它的工作一旦失常就會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。飛輪盤與曲軸盤安裝不妥或不同
蘇州金龍 御駿 兩驅(qū) 皮卡(KLQ1020A3) 車系:御駿 驅(qū)動方式:兩驅(qū) 額定質(zhì)量:700kg 最高車速:120km/h 發(fā)動機型號:四達(dá)動力4D25 排量:2433mL 變速箱型號:手動5檔
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