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汽車空調在使用之前,除了常規(guī)保養(yǎng)外,最好做一下清洗,而重中之重是“空調蒸發(fā)箱”清洗。 汽車“空調蒸發(fā)箱”是汽車空調系統(tǒng)中的重要制冷部件,處于封閉狀態(tài)。
汽車空調蒸發(fā)器的作用是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā),吸收車內空氣的熱量,從而達到車內降溫的目的。以下是相關資料:
1.蒸發(fā)器就是一個熱交換器,高壓的液態(tài)冷媒通過膨脹閥進入蒸發(fā)器,由于膨脹閥的霧化作用,使液態(tài)的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變?yōu)闅鈶B(tài)。在轉變的過程中會吸熱,所以此時蒸發(fā)器是涼,風通過后就變成涼風,達到了制冷的目的。
2.蒸發(fā)器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發(fā)器,大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發(fā)器,中型客車上幾種形式都有,以管帶式為主。
3.空調散熱蒸發(fā)器制冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板,疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶,然后一層層疊置起來。
4.空調蒸發(fā)器在蒸發(fā)箱里面,蒸發(fā)箱在儀表臺里面,一般在儀表臺中間。連接它的是高壓管和低壓管,注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長,一般可以用到汽車報廢。
空調蒸發(fā)箱一般安裝在中控臺下方,是空調系統(tǒng)的一個部件。除了蒸發(fā)箱,車的中控臺下面還有一些風道等部件。
汽車空調是汽車上必備的舒適配置,可以制冷制熱。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發(fā)動機內的高溫冷卻液會經過暖風槽,然后鼓風機的風會經過暖風槽,這樣空調的出風口就可以吹出熱風。
空調的制冷原理也不難。按下ac按鈕后,壓縮機離合器會合上,發(fā)動機帶動壓縮機轉動,使壓縮機不斷壓縮制冷劑,輸送到蒸發(fā)箱。
制冷劑會在蒸發(fā)箱內膨脹吸熱,這樣制冷劑就可以冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱又可以冷卻來自鼓風機的風,這樣空調的出風口就可以吹出冷氣。
汽車空調使用的制冷劑一般是r134a,需要定期更換。
捷豹 XJL 皇家加長版,可以說完全是為了中國市場的消費習慣而進行的一次妥協(xié),該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發(fā)動機和更優(yōu)良的素質,融合科技與設計于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細看上一會兒后你就會發(fā)覺它還是變了。當然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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