后杠下飾板簡(jiǎn)介

1、后杠下飾板是汽車(chē)上重要的配件，起到裝飾和保護(hù)汽車(chē)的作用，同時(shí)也能在汽車(chē)在行駛時(shí)，保護(hù)車(chē)身漆面不被飛起來(lái)的砂石刮花，現(xiàn)有后保險(xiǎn)杠上的剎車(chē)燈和反光片一體組裝，導(dǎo)致生產(chǎn)線混亂而且不方便裝配。
2、一種后保險(xiǎn)杠下裝飾條，包括裝飾條本體，所述裝飾條本體呈弧線形與車(chē)身曲線吻合，所述裝飾條本體頂部設(shè)有卡扣與后保險(xiǎn)杠連接，所述裝飾條本體中部設(shè)有反光片，位于所述反光片一側(cè)的裝飾條本體的兩個(gè)端部分別設(shè)有剎車(chē)燈安裝孔，所述剎車(chē)燈安裝孔上設(shè)有剎車(chē)燈，所述反光片下方設(shè)有格柵。
3、進(jìn)一步的，所述反光片包括底板、反光體和外罩，所述反光體為半球狀珠體，所述反光體上部設(shè)有錐形槽，所述反光體固定在底板上，所述底板和反光體上涂有反光涂層，所述外罩設(shè)在底板上并覆蓋住反光體。
4、所述裝飾條本體內(nèi)側(cè)設(shè)有吸能緩沖條。進(jìn)一步的，所述裝飾條本體為一體注塑成型。進(jìn)一步的，所述剎車(chē)燈安裝孔為長(zhǎng)條狀。
5、使后剎車(chē)燈與反光片可以單獨(dú)組裝，使得生產(chǎn)效率更高，而且反光片可以反射各種角度的光線，提醒車(chē)輛減速慢行。同時(shí)所述的后保險(xiǎn)杠下裝飾條可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠與車(chē)身流線型設(shè)計(jì)的風(fēng)格，從外觀上更顯示出年輕而富活力的風(fēng)格。
6、包括裝飾條本體(1)，所述裝飾條本體(1)呈弧線形與車(chē)身曲線吻合，所述裝飾條本體(1)頂部設(shè)有卡扣(5)與后保險(xiǎn)杠連接，所述裝飾條本體(1)中部設(shè)有反光片(3)。

汽車(chē)前杠下護(hù)板的作用

汽車(chē)前杠下護(hù)板的作用：

1、行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，或者拖底時(shí)候碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功能，同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的清潔；

2、涉水時(shí)候可以阻擋水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，防止電器部分被水弄濕造成麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用：

一是行駛中防止小物體飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，或者拖底時(shí)候碰到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

二是涉水時(shí)候可以阻擋水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，防止電器部分被水弄濕造成麻煩。

豐田卡羅拉簡(jiǎn)介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今，這款全球暢銷(xiāo)車(chē)落戶(hù)一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車(chē)表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間;全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車(chē)系。

已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車(chē)展和上海車(chē)展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型，卡羅拉無(wú)論從外形、配置，還是動(dòng)力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車(chē)主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車(chē)主回饋來(lái)看，卡羅拉幾乎沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題，質(zhì)量非常穩(wěn)定?？_拉在加速操控方面車(chē)主們普遍非常認(rèn)可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車(chē)主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。