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燈光控制器總成位于左邊的是燈的控制器,方向盤左下方的控制桿是控制燈光的。控制方法很簡(jiǎn)單,要分清幾個(gè)動(dòng)作。平時(shí)開(kāi)車時(shí)要向左轉(zhuǎn)彎就將控制桿向后扳,向右轉(zhuǎn)彎就向前推。那么遠(yuǎn)光近光就是上下扳。要燈光閃爍就快速向上扳動(dòng),會(huì)自動(dòng)復(fù)位??刂茥U最外面的一段是可以旋轉(zhuǎn)的,調(diào)整遠(yuǎn)光、近光等。
1、方向盤左側(cè)下方控制桿為原點(diǎn),向上撥動(dòng),(順時(shí)針)為右轉(zhuǎn)向燈;向下(逆時(shí)針)是左轉(zhuǎn)信號(hào)。
2、轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)使用,其目的是告訴其他車輛你將向左或向右行駛。
3、通常駕駛狀態(tài)是近光燈亮。高速行駛,沒(méi)有對(duì)向車輛(如高速公路)時(shí),可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,將控制桿壓下方向盤,直到遠(yuǎn)光燈一直亮著。向上就是閃光遠(yuǎn)光燈。
4、當(dāng)有車輛反向行駛時(shí),盡量少用遠(yuǎn)光燈。如果有車輛反向行駛,盡可能切換到近光。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開(kāi)發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過(guò)它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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