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增壓機一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
汽車增壓器的作用是:將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量,從而增大發(fā)動機功率。
增壓器壞了的癥狀有:
1、發(fā)動機沒有增壓效果;
2、長時間運轉發(fā)動機排氣散熱不暢;
3、運轉發(fā)動機時有尖銳的刺耳聲;
4、會使空氣不能充足進入燃燒室,出現功率下降;
5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是:通過排出廢氣時產生的動力轉變成對進氣管增加壓力,在排氣管有風葉片,當發(fā)動機工作時產生廢氣,排氣管的葉片轉動,通過一條軸令進氣的葉片也轉動,從而增加進氣壓力,加大油門時排氣也會隨之增加,進氣都會隨排氣增加而增加。
1、更換機油或者過濾器;
2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;
3、過程中確保無臟污進入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進油口和排油口。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產,并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級別車型中運動前衛(wèi)的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產品開發(fā)資源與力量,以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發(fā)的全新中級新典范家用轎車。
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