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空調(diào)冷凝器風(fēng)扇,根據(jù)焊接在排氣管上的壓力開關(guān)控制的!2室外溫度傳感器調(diào)節(jié)室內(nèi)控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區(qū)別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側(cè)連接的是銅、鋁之類的空調(diào)管道,分別連接到空調(diào)壓縮機(jī)和儲(chǔ)液罐。因?yàn)槔淠鞒惺艿膲毫σ人涓?,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側(cè)連接的是膠管,分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車?yán)淠鞯暮穸纫话阍?.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調(diào)冷凝器的作用有:
1、把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體;
2、將管子中的熱量迅速傳到管子附近的空氣中。冷凝器是制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種。
其清洗方法是:
1、發(fā)動(dòng)汽車后打開空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作,用清水沖洗;
2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面;
3、啟動(dòng)空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),用大量的清水沖洗干凈即可。
冷凝器的工作原理是:
1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后,汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱;
2、冷凝為高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。
需要的是狠辣的外形,敏捷的加速,凌厲的操控.日產(chǎn)的工程師們懷著這信念尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)得到改良,可以使氣流更加快速的從車底流出。后保險(xiǎn)杠下部?jī)蓚?cè)新增的導(dǎo)流孔目的是將氣流引入,幫助提升后剎車系統(tǒng)的冷卻效率。另外一些一目了然的變化就是新車采用了直徑更大的排氣管。而這些在我們看來還只算得上是一些裝飾。
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