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汽車壓力軸承作用是保證懸掛能夠與車輪一起轉(zhuǎn)動,位置在前減震器的最上方。壓力軸承壞了的表現(xiàn)是:汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)車子會有明顯的下壓感及不穩(wěn)定,嚴(yán)重的會與底盤相碰。汽車壓力軸承壞了的現(xiàn)象如下:
1、原地打方向(掉頭)的時(shí)候,前減震那一塊會有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲;
2、起步的時(shí)候,前減震那一塊也會有異響;
3、去修理店用升車的工具把車升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向就沒有異響了;
4、嚴(yán)重時(shí)會感覺到方向盤振動明顯;
5、行駛的時(shí)候,會感覺一邊車輪或某個(gè)車輪胎噪十分明顯。
前輪軸承安裝方法具體如下:
1.用三角木掩車(后輪),拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2.松開輪胎螺母,打千斤支車,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應(yīng)拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷;
3.用專用工具拆下輪轂;
4.刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干,最后用布擦凈輪轂內(nèi)腔;
5.檢查輪轂軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點(diǎn),也應(yīng)更換軸承;
6.檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況,配合間隙應(yīng)不大于0.1Omm測量軸頸時(shí),應(yīng)在垂直地面的上下兩個(gè)部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度,應(yīng)更換軸承,使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點(diǎn)來縮小間隙;
7.將軸承內(nèi)腔涂抹潤滑脂時(shí)應(yīng)注意,應(yīng)將潤滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤滑脂不要涂抹得太多,否則會影響散熱和制動;
8.將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調(diào)整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另一方面,通過轉(zhuǎn)動使軸承與座圈正確配合。此時(shí)軸承緊度適當(dāng),車輪自由轉(zhuǎn)動而感覺不出軸向間隙;
9.最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件;
10輪轂軸承調(diào)整好后,行駛一段里程(1Okm左右),停車檢查,用于拭摸輪轂的溫度,如果發(fā)熱,為軸承調(diào)整過緊所致,應(yīng)重新調(diào)整,適當(dāng)放松軸承緊度。
基本參數(shù): 生產(chǎn)廠商 克萊斯勒 品牌 克萊斯勒 型號(款式) 2002 Chrysler 300M 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2002 驅(qū)動形式 前輪驅(qū)動 油耗(L/100km) 10 主要尺寸與質(zhì)量: 長/寬/高(mm) 5024/1890/1422 軸距(mm) 2870 輪距 (前后)(mm) 1574/1564 后備箱體積(L) 530 油箱容積(L) 64 整備質(zhì)量(kg) 1629 發(fā)動機(jī)參數(shù): 發(fā)動機(jī)位置 前置發(fā)動機(jī), 縱向安放 發(fā)動機(jī)型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 氣缸數(shù) 6 缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 排量(mL) 3518 壓縮比 9.90:1 點(diǎn)火方式 SMPFi 最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 底盤參數(shù): 變速器型式 4A 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿后多 轉(zhuǎn)向軸,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿 制動裝置型式(前/后)) 前后通風(fēng)盤式帶ABS 輪胎類型與規(guī)格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 車身參數(shù): 車門數(shù) 4 座位數(shù) 4/5 風(fēng)阻系數(shù) 0.313 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.50 其他: 國內(nèi)參考價(jià)格(萬元人民幣) 46 國際參考價(jià)格(萬美元) 2.91
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