凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？

凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前端，對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號。凸輪軸位置傳感器功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號，并輸入電子控制單元，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在3個(gè)方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時(shí)控制我們的點(diǎn)火系統(tǒng)，凸輪軸傳感器根據(jù)我們氣缸的實(shí)際情況可以控制我們的點(diǎn)火命令，這樣子我們在使用汽車的時(shí)候就會(huì)更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個(gè)應(yīng)急點(diǎn)火的作用，有時(shí)候我們汽車的曲軸傳感器會(huì)發(fā)生失效的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們的凸輪軸傳感器就會(huì)起到他的作用，可以進(jìn)行應(yīng)急點(diǎn)火的作業(yè)；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點(diǎn)火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號中斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也能再次啟動(dòng)。但是，噴油不是在進(jìn)氣門打開時(shí)完成，而是在進(jìn)氣門關(guān)閉之前完成（即噴油時(shí)間增長），由此對混合氣品質(zhì)產(chǎn)生的影響極小，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能。與此同時(shí)，由于控制單元不能判別即將到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的是哪一個(gè)汽缸，因此爆震調(diào)節(jié)將停止。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，控制單元將自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和上止點(diǎn)數(shù)據(jù)。曲軸位置傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號。

大眾Atlas簡介

大眾Atlas是大眾汽車推出的一款大中型的SUV。大眾正式在美國發(fā)布了旗下全新中大型SUV——Atlas的官圖，Atlas也是希臘神話中一位大力神的名字。其國產(chǎn)版本將在2016年廣州車展上正式亮相，并于2017年第一季度在國內(nèi)正式上市。 大眾Atlas外觀氣場強(qiáng)大，車身整體線條粗獷，前LED大燈組與格柵相連，雙色前保險(xiǎn)杠搭配粗條幅鍍鉻格柵，給人感覺非常霸氣。車身側(cè)面勾勒出獨(dú)特的腰線，穩(wěn)重厚實(shí)。該車國產(chǎn)后將搭載2.0T和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版本，最大功率分別為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功率版本采用米勒循環(huán)技術(shù)，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，而低功率版則采用前輪驅(qū)動(dòng)。新增的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。