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中央接線盒:一般整車電氣系統(tǒng)通常采用中央接線盒方式,即大部分繼電器和熔絲都安裝在中央接線盒正面。主線束從中央接線盒反面接插后通往各用電器。中央接線盒上標(biāo)有線束和導(dǎo)線接插位置的代號(hào)及接點(diǎn)的數(shù)字號(hào)。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實(shí)現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配,并對(duì)各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過載或短路保護(hù)。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號(hào)傳輸?shù)闹袠袉卧?,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實(shí)現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配,并對(duì)各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過載或短路保護(hù)。根據(jù)中央電氣接線盒的結(jié)構(gòu)形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
上海萬豐奧特集團(tuán)創(chuàng)立于1994年,通過低成本兼并、收購擴(kuò)張,不斷擴(kuò)大規(guī)模,8年形成浙江、上海、山東、重慶四個(gè)生產(chǎn)基地,汽車鋁輪轂、摩托車鋁合金輪、汽車、金屬表面涂料及鑄造設(shè)備五大產(chǎn)業(yè)。萬豐擁有中國最大的鋁合金輪轂生產(chǎn)基地,是國內(nèi)惟一能掌握25英寸以上鋁合金車輪鑄造技術(shù)的企業(yè),年生產(chǎn)鋁合金車輪700萬件,生產(chǎn)規(guī)模位列亞洲第一,世界第二,產(chǎn)品“zcw”牌鋁輪已成為國內(nèi)知名品牌。2001年,集團(tuán)通過了iso9001認(rèn)證。
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