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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時(shí),能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅(jiān)固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會(huì)損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會(huì)造成車身結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費(fèi)者與廠家針鋒相對的說法不同,業(yè)界人士對于后防撞梁的觀點(diǎn)無外乎有兩種:一種觀點(diǎn)認(rèn)為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關(guān)。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果沒有后防撞梁,會(huì)導(dǎo)致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度,輪轂直徑的大小來綜合評定,并沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要考慮到相容性原理,即兩車發(fā)生正面相撞時(shí),不合適的防撞梁高度既保護(hù)不到自身,還會(huì)對對方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右,但如果超過52cm,則會(huì)對C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗(yàn)的成績造成影響。
萬豐速威體現(xiàn)了SUV產(chǎn)品的優(yōu)越性,它的主要特點(diǎn)是將越野車的越野能力與轎車的舒適性相結(jié)合,輕便的方向盤以及簡潔的內(nèi)部裝飾和人性化的后置空調(diào),更讓駕駛者和乘客在正常行駛過程中得到最大程度的舒適感,同時(shí),基于輕型客車底盤的速威擁有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間是最容易實(shí)現(xiàn)的。5米多的長度可以從容安置3排座椅。車身外形的設(shè)計(jì)也沒有給人低價(jià)位車型的印象,不少細(xì)節(jié)還是相當(dāng)?shù)轿唬缰逼偈降那案駯排c低位進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),當(dāng)然還有背負(fù)式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛的地方。
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