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后行李箱上蓋,汽車行李箱蓋的作用是用作供成員取放行李、工具及其他備用物品的必要通道,行李箱蓋系統(tǒng)是汽車車身結(jié)構(gòu)中相對獨(dú)立的總成,由行李箱蓋焊接總成、行李箱附件(鎖、錢鏈、密封條、氣箭.扭簧等) 組成。
汽車后備箱上面的部分叫后備箱蓋。后備箱通常位于車輛的后部。早期的設(shè)計在車輛后部有一個外部機(jī)架,用于連接行李箱。后來的設(shè)計將儲物區(qū)整合到車身中,最終變得更加流線型。主儲物箱通常設(shè)置在與發(fā)動機(jī)相對的車輛末端。
汽車的后備箱,顧名思義,就是車輛的存放備用物品和拉貨放東西的地方!由于小型汽車有兩廂和三廂之分,所以,汽車的后備箱,也有大小之分,一般而言,后備箱一般有汽車的備胎,車輛的急救包,隨車工具包,三腳架指示牌,滅火器,車載冰箱,油箱蓋的緊急拉線!還有部分高端車型的啟動電瓶也布置在了后備箱。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手,操作時戴上手套保護(hù)雙手,防止利傷。
1)分離行李箱蓋裝飾板夾具,拆卸行李箱蓋裝飾板。
2)分離行李箱尾部導(dǎo)線和連接器。
3)擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓,拆卸行李箱蓋。
4)按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
如果說有什么品牌可以稱得上“實(shí)而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱還是留下了一些不錯的車型,譬如目前銷量不錯的歐藍(lán)德,或者今天我體驗(yàn)的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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