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進(jìn)口豐田考斯特(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管

進(jìn)口豐田考斯特(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管

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發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)水管的作用是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，同時(shí)分水管的作用是通過(guò)自身的形狀改變管中各處的水流量，以此來(lái)平衡各處的冷卻液流量，以此平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的水管的工作原理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的水管是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分，主要作用是傳遞冷卻液，協(xié)助冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。水管分上水管 ，下水管，副水箱連接水管，汽車在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，所以用水來(lái)降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲(chǔ)存?zhèn)溆玫乃鹊礁左w里面的水到了一定溫度，節(jié)溫器就會(huì)自動(dòng)打開。水泵就會(huì)將備用水循環(huán)到缸體里面，這時(shí)就要有上水管把備用水傳送到缸體，缸體再由下水管傳送到水箱，水管就好像一輛汽車要由本地運(yùn)往異地的道路。

水管分為：上水管、下水管、暖風(fēng)水管、補(bǔ)水管。

1、上水管，連接缸蓋出水口或者節(jié)溫器蓋，傳遞冷卻液，用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)；

2、下水管，連接水泵進(jìn)水口，輸送冷卻液；

3、補(bǔ)水管，連接儲(chǔ)水壺，在補(bǔ)充汽車儲(chǔ)水壺中水量時(shí)使用；

4、暖風(fēng)水管，用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。


考斯特(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

2011款考斯特 5 MT屬于進(jìn)口型，款型2011，排量為2.7。

長(zhǎng)/寬/高(mm)6990*2025*2585軸距(mm)3935
前輪距(mm)1690后輪距(mm)1490
最小離地間隙(mm)185整備質(zhì)量(Kg)-
車身結(jié)構(gòu)客車車門數(shù)(個(gè))2
座位數(shù)(個(gè))-油箱容積(L)95

 

Customer Reviews

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