后葉子板通風網(wǎng)簡介

葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機艙內部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機艙內部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機艙內部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機艙內部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風網(wǎng) 配件介紹風流按照要求在運動中流動時，風流分岔，匯合線路的結構形式，叫通風網(wǎng)，后葉子板通風網(wǎng)通常只有在跑車上才有，因為跑車不僅發(fā)動機位于后部，其速度也是相當?shù)目欤L網(wǎng)正好將高速行駛的風流分流出去，材質都為塑料件，安裝于左右后葉子板上，呈網(wǎng)狀，也可稱為后進氣格柵。

后葉子板的安裝方式

具體步驟如下：

1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現(xiàn)代的外形設計，雖然只是在現(xiàn)款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經(jīng)過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經(jīng)非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍牙功能的導航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機。柴油發(fā)動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發(fā)動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)