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橫向穩(wěn)定桿的功能是轉(zhuǎn)彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當(dāng)車身只作垂直運動時,兩側(cè)懸掛變形相同,橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)車身側(cè)傾時,兩側(cè)懸掛跳動不一致,橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力,起到橫向穩(wěn)定的作用。
如果左右車輪同時上下跳動,即車身只作垂直移動而兩側(cè)懸架變形相等時,橫向穩(wěn)定桿在襯套內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,橫向穩(wěn)定桿不起作用。
當(dāng)兩側(cè)懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時,車架的一側(cè)移近彈簧支座,穩(wěn)定桿的該側(cè)末端就相對于車架向上移,而車架的另一側(cè)遠離彈簧支座,相應(yīng)的穩(wěn)定桿的末端則相對于車架向下移,然而在車身和車架傾斜時,橫向穩(wěn)定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時,穩(wěn)定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉(zhuǎn),于是穩(wěn)定桿便被扭轉(zhuǎn),側(cè)臂受彎,起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩(wěn)定桿所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)內(nèi)力矩就妨礙了懸架彈簧的變形,因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時,橫向穩(wěn)定桿不起作用,當(dāng)左右車輪反向跳動時,橫向穩(wěn)定桿中間部分受扭轉(zhuǎn)。
野馬外形樸實無華,但從骨子里散發(fā)著一種野性,毫不矯揉造作的樸實外形,一切以實用為主,是野馬的一個突出特點。前臉顯得過于保守,與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別,絲毫沒有顯示出跑車的霸氣。發(fā)動機艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。而整個動感好像來自那匹奔馳的野馬車標,黑色的蜂窩狀散熱格柵,更加襯托出鍍鉻車標的氣勢來。都說眼睛是心靈的窗口,看來平淡的前燈組應(yīng)對整車氣勢低沉負主要責(zé)任。
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