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節(jié)氣門總成的作用如下:
1、汽車節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門,進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合(不同車,設(shè)計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。為車輛提供動力的步驟之一;
2、節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,他的上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動機(jī)缸體,是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉,控制車輛行進(jìn)速度;
3、車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。車主通過踩踏加速閥門控制節(jié)氣門的開度,達(dá)到就減速的目的。
節(jié)氣門體安裝在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管處。節(jié)氣門體主要包括傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器,來根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。
節(jié)氣門安裝在歧管之前軟管之后,節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。
節(jié)氣門壞了的現(xiàn)象是:
1、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,高怠速持續(xù)不降;
2、發(fā)動機(jī)啟動困難;
3、發(fā)動機(jī)動力不足,加速性能差,運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定;
4、汽車排氣管冒黑煙;
5、發(fā)動機(jī)故障燈亮。
清洗節(jié)氣門的方法是:
1、關(guān)閉點火開關(guān),拆掉電瓶負(fù)極;
2、依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲;
3、用清洗劑對節(jié)氣門清洗,清洗不到的地方用棉線進(jìn)行擦拭。
武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營企業(yè),1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車公司(含東風(fēng)武漢輕型汽車公司)、香港永升發(fā)展有限公司(臺資)、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產(chǎn)的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進(jìn)韓國現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場的新一代產(chǎn)品,采用了電子點火,多點噴射,發(fā)動機(jī)排量2.4升,達(dá)120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點。經(jīng)與韓國現(xiàn)代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術(shù)合作協(xié)議
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