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東南富利卡電子節(jié)氣門(mén)

東南富利卡電子節(jié)氣門(mén)

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電子節(jié)氣門(mén)簡(jiǎn)介

電子節(jié)氣門(mén)的作用是通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小,能根據(jù)駕駛?cè)说男枨笠约罢嚫鞣N行駛狀況確定節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,確保車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并具有牽引力控制、巡航控制等控制功能,以提高駕駛安全性。
節(jié)氣門(mén)的解釋:節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
一般來(lái)說(shuō),節(jié)氣門(mén)跟踩下油門(mén)踏板的深度有著直接的關(guān)系,主要是用來(lái)調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量。根據(jù)控制方式的不同,目前主要分為兩種:一種是機(jī)械式,一種是電子式。機(jī)械式節(jié)氣門(mén)可以簡(jiǎn)單理解為油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間通過(guò)鋼索連接,從而實(shí)現(xiàn)踩下油門(mén)踏板來(lái)控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門(mén)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的計(jì)算來(lái)實(shí)時(shí)控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)關(guān)量,控制精度高,響應(yīng)速度快,目前大部分車都是采用此種形式。

電子節(jié)氣門(mén)安裝效果:

1、節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉;
2、節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置,位置應(yīng)該這么說(shuō),空氣從外部進(jìn)入空氣濾清器-進(jìn)氣軟管-節(jié)氣門(mén)-進(jìn)氣支管-汽缸蓋-汽缸內(nèi)。腳踏板油門(mén)踩的輕重就是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉和開(kāi)度大小,從而控制車速和轉(zhuǎn)速;
3、理論上可以單純的說(shuō)氣門(mén)越多越好,進(jìn)排氣門(mén)多可以更充分的進(jìn)氣-壓縮-作功-排氣,現(xiàn)在汽車比較流行的是雙頂置凸輪軸,每缸四氣門(mén),兩個(gè)進(jìn)氣,兩個(gè)排氣,一只凸輪軸帶動(dòng)進(jìn)氣門(mén),另一只凸輪軸帶動(dòng)排氣門(mén)。但是現(xiàn)在的汽車渦輪增壓裝置的應(yīng)用可以很好的提高汽車的行駛性能;
4、節(jié)氣門(mén)有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門(mén)踏板,另一端連接節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器,來(lái)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量,控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。
這就是電子油門(mén)和拉線油門(mén)的最大區(qū)別,電子油門(mén)感覺(jué)柔柔的,但是油控方面有很大的提高,改善了以往拉線油門(mén)的油氣分配比例差異。損害是沒(méi)有,但是成本比較高,需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速箱以及節(jié)氣門(mén)閥體,我不建議更換。另外你的車提速慢可能有這幾點(diǎn)原因;油泵壓力,清洗3元催化進(jìn)氣道和噴油嘴,更換更好的鋼線和火花塞,用好點(diǎn)的汽油和機(jī)油試試吧。
電子節(jié)氣門(mén)控制器完全可以解決你的問(wèn)題。特別是在汽車起步慢,油門(mén)反應(yīng)不靈敏。加速遲滯的問(wèn)題上解決的能力表現(xiàn)很出色。

東南富利卡簡(jiǎn)介

富利卡富利卡將純轎式的舒適豪華與尊貴享受、MPV的多變空間與商務(wù)車的乘載能力融于一體,充分整合空間、安全、舒適、體面的全方位機(jī)能價(jià)值,創(chuàng)造出一部抵三部的全新用車觀點(diǎn)。 富利卡的中控臺(tái)由原先的桃木內(nèi)飾改成了類鈦金屬飾板,新增了具備無(wú)線遙控卡拉ok功能的vcd影音系統(tǒng)和車載移動(dòng)通訊系統(tǒng)。深色真皮座椅,質(zhì)地精致,第二排分離座椅有前后滑動(dòng)功能,也可以向前翻折,與行李廂底板平坦地連成一片,增加了車內(nèi)儲(chǔ)物空間,前座椅隱蔽式儲(chǔ)物盒、二排座椅的掛鉤、后座底下的可折式多功能餐臺(tái)等設(shè)計(jì)。

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