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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強(qiáng)板之間的支撐肋以及連接點(diǎn),既保證了水箱橫梁的強(qiáng)度,又使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化緊湊,達(dá)到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個(gè)位置的精度,尤其是外觀件相關(guān)的各個(gè)安裝點(diǎn)的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個(gè)重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險(xiǎn)杠安裝點(diǎn)和發(fā)蓋緩沖塊支撐點(diǎn)。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會(huì)對(duì)外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時(shí),往往需要通過多個(gè)連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在組合時(shí),會(huì)形成多個(gè)搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進(jìn)而影響車輛外觀。
Z8開創(chuàng)了一種全新的汽車概念,正驕傲地進(jìn)軍世界著名運(yùn)動(dòng)跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級(jí)駕駛機(jī)器,一輛激情澎湃夢(mèng)想成真的汽車。z8的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。欣長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬大的車輪,還有車身兩側(cè)動(dòng)感十足的排風(fēng)口,無不令人回憶起那“美好的舊日時(shí)光”。z8把人們對(duì)寶馬507的追念和激情變成了現(xiàn)實(shí),然而和507一樣,這款車是稀世珍品,狂熱的車迷們并非每天都有機(jī)會(huì)向它致敬。 把車輪上的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人們是那些充滿激情與狂熱的設(shè)計(jì)師和工程師,是他們聯(lián)手創(chuàng)造了這樣的杰作。在z8的設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車,這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運(yùn)動(dòng)跑車:強(qiáng)勁彪悍與柔順如水集于一身,領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚而又獨(dú)一無二,它具備了創(chuàng)造又一汽車神話的所有資本。
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