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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強板之間的支撐肋以及連接點,既保證了水箱橫梁的強度,又使結(jié)構(gòu)簡化緊湊,達到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個位置的精度,尤其是外觀件相關的各個安裝點的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險杠安裝點和發(fā)蓋緩沖塊支撐點。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會對外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時,往往需要通過多個連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復雜,且在組合時,會形成多個搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進而影響車輛外觀。
作為捷豹的中大型豪華轎車,分為標準版、旅行版及XFR性能版。在設計上,捷豹XF更趨向于XK的造車理念,充滿現(xiàn)代感的氣息:大氣的前臉、流暢的車身線條,配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標,彰顯了該車的不凡的氣勢。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞,可輕松容納五名成年人,與外觀風格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù),帶給人尊崇的駕乘體驗。此外,循序式換檔系統(tǒng)通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動換檔功能;駕駛者可以選擇21種變速模式,以使節(jié)氣門進程和換檔策略與實際路況和駕駛環(huán)境相適應。
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