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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強(qiáng)板之間的支撐肋以及連接點(diǎn),既保證了水箱橫梁的強(qiáng)度,又使結(jié)構(gòu)簡化緊湊,達(dá)到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個(gè)位置的精度,尤其是外觀件相關(guān)的各個(gè)安裝點(diǎn)的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個(gè)重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險(xiǎn)杠安裝點(diǎn)和發(fā)蓋緩沖塊支撐點(diǎn)。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會對外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時(shí),往往需要通過多個(gè)連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在組合時(shí),會形成多個(gè)搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進(jìn)而影響車輛外觀。
這款雙座敞篷跑車被人們稱為“最舒適的老爺車”,誕生于1966年,那時(shí)摩根Plus 8還沒有引起人們的重視。直到1968年愛丁堡舉行的MMC比賽中,它急速飛馳在賽道上的身影引起了轟動。在動力上,這款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門及5速手動變速箱,汽缸排量為3948毫升,最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉(zhuǎn)/分,行駛時(shí)這款車的加速性能極好,極速可達(dá)249公里/小時(shí)。
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